Musi być obwodnica

Z dnia na dzień do przejścia granicznego w Krościenku jedzie przez miasto coraz więcej aut.

Pomiary hałasu drogowego przeprowadził niedawno Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska. Wybrano cztery punkty: ulice 1 Maja, 29 Listopada i gen. Dwernickiego oraz drogę nr 84 w Brzegach Dolnych, prowadzącą w kierunku Przemyśla i granicy państwa.

Wzrost decybeli

Przy ul. 1 Maja (przy wjeździe od strony Leska) dopuszczalny poziom hałasu to 60 decybeli (dB). Po pomiarach wyszło 67,6 dB. Przy ul. Dwernickiego (dopuszczalny poziom hałasu również 60 dB), normy zostały przekroczone o 4 dB, a w Brzegach Dolnych o 6,4 dB. Jednak najbardziej niepokoi sytuacja przy ul. 29 Listopada. Celowo punkt pomiarowy wybrano w pobliżu szpitala. Tu dopuszczalny poziom hałasu wynosi 55 decybeli, tymczasem badania wykazały aż 64,1 dB.

Konieczna obwodnica

Co to oznacza dla miasta i mieszkańców? Że władze muszą zacząć myśleć o budowie obwodnicy. Nie tylko z uwagi na coraz większy hałas samochodowy, ale też ze względu na rosnące zanieczyszczenie spalinami. Do polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Krościenku w ciągu doby jadą tysiące aut, w tym ciężarówki i autobusy.

Krzysztof Gąsior, starosta bieszczadzki: - Jeszcze w okresie mojej pracy na stanowisku wiceburmistrza zostało przygotowane studium przebiegu obwodnicy wokół Ustrzyk. Wiemy, którędy ma przebiegać, ale trudno powiedzieć, kiedy zacznie się budowa. To zależy od krajowej dyrekcji dróg.

Początek przy ul. Przemysłowej

Przyszła obwodnica będzie mieć początek na obecnym skrzyżowaniu przy ul. Przemysłowej (tu powstanie rondo), a koniec w okolicach oczyszczalni ścieków i dawnej siedziby nadleśnictwa w Brzegach Dolnych. Samochody ominą miasto, przejeżdżając nowo wybudowaną drogą obok torów i przez wiadukt przy ul. Kolejowej.