Nowości na autostradzie A4 przed wakacjami

Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju ocenia, że nie będziemy budować nowych bramek. Zostaniemy przy obecnym systemie. Na bramki na odcinkach zarządzanych przez koncesjonariuszy resort nie ma wpływu.
Resort rozważa, czy kontynuacja trasy A2 do granicy wschodniej jest niezbędna w formacie autostradowym, czy wystarczy ekspresówka. Konkretne wnioski ogłoszone zostaną w najpóźniej w połowie roku.
Autostrada A1 ma mieć w wakacje o około 20-30 proc. większą przepustowość. W punktach poboru opłat w Nowej Wsi oraz w Rusocinie są dobudowywane bramki. W okresie wzmożonego ruchu będzie wprowadzany też bezdotykowy system wydawania biletów. W Nowej Wsi dobudowana zostanie jedna bramka wjazdowa oraz dwie zjazdowe natomiast w Rusocinie będą dobudowane dwie bramki zjazdowe.

Bezdotykowy system
Do usprawnienia wjazdu na autostradę ma się przyczynić też bezdotykowy system wydawania biletów na tej właśnie autostradzie. Będą one wydawane automatycznie przy wjeździe na autostradę bez konieczności używania przycisku do wydania biletu. Takie rozwiązanie będzie stosowane w okresach wzmożonego ruchu na autostradzie.
W ubiegłym roku w okresie wakacyjnym i w długie weekendy z powodu tworzenia się wielokilometrowych korków w okolicach punktów poboru opłat rząd zdecydował o bezpłatnym przejeździe A1 w sierpniowe weekend.

Płacimy drożej za przejazd autostradą A4  z Krakowa do Katowic
Jak wiadomo, Stalexport podniósł ceny za przejazd autostradą A4 między Krakowem a Katowicami. Kierowcy samochodów osobowych od marca płacą po 10 zł na obu bramkach. Podróż autostradą między obu miastami kosztuje więc 20 zł.
Po wprowadzeniu nowych stawek motocykliści płacą w każdym punkcie poboru opłat 5 zł.

Z Tarnowa do Korczowej
Fragment autostrady A4 od Tarnowa do Korczowej liczy ponad 180 km. W budowie jest jeszcze jeden odcinek tej trasy między Rzeszowem a Jarosławiem. Z pozostałych korzystają już kierowcy, ale przy żadnym odcinku w tzw. Miejscu Obsługi Podróżnych (MOP) nie ma czynnej stacji paliw. W styczniu ogłoszone zostały przetargi na dzierżawę w sumie siedmiu MOP-ów, w obrębie których powstaną m.in. stacje paliw oraz obiekty gastronomiczne.
MOP-y, które są przy polskich autostradach, dzielą się na trzy kategorie. Pierwsza to miejsca o funkcji wypoczynkowej, gdzie znajdują się tylko m.in. parkingi i sanitariaty. MOP-y kategorii II dodatkowo mają stacje paliw, stanowiska obsługi pojazdów, obiekty gastronomiczno-handlowe czy punkty informacji turystycznej. Natomiast MOP-y kategorii III mają również obiekty noclegowe.
Teraz na odcinku autostrady między Tarnowem a Dębicą otwarte są tylko dwa MOP-y kat. I. Podobnie jest na kolejnym odcinku trasy od Dębicy do Rzeszowa. Na tym odcinku przygotowane są tereny pod dzierżawę dwóch MOP-ów kategorii III i II.