Nowy rozkład jazdy pociągów obowiązuje od dzisiaj

Od lat Rzeszów nie miał bezpośredniego połączenia kolejowego z Lublinem. Powodem był fatalny stan linii, który nie pozwalał pociągom dojeżdżać dalej niż do Kolbuszowej. Dzięki zakończonemu właśnie pierwszemu etapowi modernizacji torów, PKP uruchamia nowe połączenia.

Więcej połączeń z dużymi miastami

- Od niedzieli do Lublina i z powrotem będzie można dojechać dwa razy dziennie. Proponujemy też trzy połączenia między Rzeszowem a stacją Stalowa Wola Rozwadów, oraz jedno do Tarnobrzega. Do tej pory te pociągi kończyły kurs w Kolbuszowej - tłumaczy Krzysztof Pawlak z Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie.

Jednocześnie Przewozy Regionalne skrócą trasę pociągu, który do tej pory dwa razy dziennie dojeżdżał z Przeworska do Tarnobrzega. Od niedzieli będzie kończył kurs w Rozwadowie. Nowy rozkład to także zwiększenie do siedemnastu liczby połączeń interREGIO. Teraz takim pociągiem będzie można dojechać z Podkarpacia do Krakowa, Gliwic, Wrocławia, Warszawy, Poznania i Legnicy. W sumie w regionie będzie kursować 118 pociągów PR.

"Te-eL-Ki" zamiast "pośpiechów"

Zmiany szykuje też drugi z działających na Podkarpaciu przewoźników - PKP Intercity. Najważniejsza z nich to likwidacja pociągów pospiesznych. Zamiast nich kursować będą Tanie Linie Kolejowe.

- W praktyce to jednak tylko zmiana nazwy, bo standard podróży i połączenia się nie zmienią - wyjaśnia Beata Czemerajda z Biura Komunikacji Korporacyjnej PKP Intercity S.A.
Niestety podróżni, którzy wykupią bilety na pociągi PR nie będą mogli wykorzystać ich w IC i odwrotnie. Nawet na składy jadące na identycznej trasie.
- W tej chwili jesteśmy osobnymi firmami i każdy pracuje na swoje konto. PR zalegają nam 100 mln zł. Dopóki tego nie załatwimy, nie ma mowy o wprowadzeniu systemu rozliczania między nami takich przejazdów - mówi B. Czemerajda.

Szybciej na zachód i północ

IC uruchomi z Rzeszowa nowe połączenie z Kostrzynem przez Kolbuszową, Lublin, Warszawę i Poznań. Dzięki niemu Z Rzeszowa dotrzemy do Bydgoszczy, Kostrzyna i Piły, a z Przemyśla do Piły i Kostrzyna.

Pasażerowie łatwiej dostaną się do Poznania (dzięki dodatkowym wagonom w codziennym pociągu z Zielonej Góry do Przemyśla), a w połączeniu Trójmiasto-Przemyśl pojawią się wagony do Jeleniej Góry. Ekspres Małopolska kursujący między Trójmiastem a Przemyślem w październiku przyszłego roku zostanie przekształcony w pociąg najwyższej kategorii (Ekspres Inter City). Ekspres Pieniny, będzie kursował bez zmian. Podobnie jak międzynarodowe połączenie z Wrocławia do Lwowa.

Wraz z nowym rozkładem jazdy PKP Przewozy Regionalne wprowadzają REGIOkartę. To karta z mikrorocesorem uprawniająca do otrzymania 30 proc. rabatu na bilet jednorazowy i ok. 15 proc. na miesięczny. Będzie można kupić ją w kasie biletowej. Rabaty wprowadza też IC. Najciekawszym będzie "Fuks!", czyli bilet za 20 zł na dowolną linię. Szczegółowe informacje na temat cen biletów oraz nowe rozkłady jazdy można znaleźć na stronach www.pr.pkp.pl oraz www.intercity.pl.

Podrożeje podróż na trasach liczących od 25 do 120 km.

Zmiany w cenniku wprowadza spółka PKP Przewozy Regionalne, odpowiedzialna za pociągi osobowe.

- Średnio o 3,5 procent drożeją przejazdy na odcinkach o długości od 25 do 120 km. Z kolei przejazdy na najbardziej popularnych odcinkach od 21 do 25 km stanieją o 8 proc. - mówi Krzysztof Pawlak z Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie.

Według nowego cennika np. za przejazd osobówką z Rzeszowa do Krakowa za miast 20,5 zł zapłacimy 23 zł. Podróż z Rzeszowa do Dębicy podrożeje z 9 do 10 zł a przejazd z Rzeszowa do Sędziszowa Młp. z 6,5 do 7 zł. Zmienią się także ceny biletów miesięcznych. Podwyżki cen będą zależeć od dystansu, na jakim jeździ podróżny.

Nowe ceny obowiązują też w pociągach Tanich Linii Kolejowych i ekspresów należących do PKP Intercity. Dzięki wprowadzeniu nowej gamy biletów oznaczonych nazwami kolorów podróżni mogą liczyć na wysokie upusty, sięgające 60 proc.