Remont drogi z Sandomierza do Tarnobrzega przedłuży się o miesiąc. Korki do końca września

Póki co, na drodze z Sandomierza do Tarnobrzega i Stalowej Woli horroru nie będzie końca.

Trzeba odstać swoje

Obecnie aby przejechać dwukilometrowy odcinek, trzeba w korku odstać swoje. Dojazd z Sandomierza do Tarnobrzega zazwyczaj zajmował kwadrans, teraz do czasu podróży należy doliczyć przejazd przez dwupasmówkę (ulica Żwirki i Wigury oraz fragment Kwiatkowskiego, od cmentarza Krukowskiego do skrzyżowania z Zawichojską).

Z powodu wymiany nawierzchni oraz krawężników nie zamknięto drogi. Równocześnie z ruchem maszyn, odbywa się ruch samochodów. Powoduje to ogromne utrudnienia w przejeździe. Jeden z naszych czytelników poinformował nas, że kiedy kładziono asfalt tuż przed wjazdem na most wiślany, korek w obydwie strony sięgał kilku kilometrów! Zwrócił uwagę, że nawierzchnię kładziono po godzinie 16, w czasie największego ruchu.

A miało być już dobrze

Remont nawierzchni miał zakończyć się pod koniec sierpnia, czyli za kilka dni. Tymczasem skończy się dopiero za miesiąc. Dlaczego?

- Duży ruch samochodów przeszkadza robotnikom w pracy i dlatego mają problemy z terminowością wykonania zadania - informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach. I dodaje, że wykonawca zwrócił się już do nich z prośbą przesunięcia terminu, jednak Dyrekcja nie podjęła jeszcze decyzji.

- Dwa, trzy miesiące dla takiej inwestycji to ekspresowe tempo. Zazwyczaj ten zakres prac obejmuje co najmniej pół roku i przesuwany jest na rok kolejny - zauważa.

Sandomierzanie są zmęczeni

Tymczasem kierowcy nie przestają narzekać. W ich odczuciu modernizacja przeciąga się w nieskończoność. A jak remont postrzegają Sandomierzanie?:

"To co się dzieje na modernizowanym odcinku dwupasmówki w Sandomierzu przechodzi wszelkie granice. Roboty są pozaczynane w każdym miejscu, słupki rozdzielające pasy jezdni są ustawiane według widzimisie, czyli jak się komu podoba, mogą się pojawić niespodziewanie przed samochodem, co zmusza do gwałtownego hamowania lub ucieczki na drugi pas, brak jest wyraźnych oznaczeń, że na przykład lewy pas jest wyłączony z ruchu, co powoduje, że samochody jeżdżą slalomem. Jakość robót i ich tempo wygląda tak, jakby się dopiero ktoś uczył organizacji i zarządzania, oraz w ogóle nie miał pojęcia o nich" - pisze w mailu czytelnik z Sandomierza.