Rzeszowski ZTM likwiduje część kursów „koła”. Mieszkańcy stanowczo protestują

- Ograniczanie kursów na dwóch najważniejszych i najpopularniejszych liniach komunikacji miejskiej można uznać jedynie za nieporozumienie. To kierunek działań zupełnie przeciwny dotychczasowym staraniom władz miasta, by zwiększać zainteresowanie mieszkańców korzystaniem z komunikacji miejskiej – piszą przedstawiciele stowarzyszenia w liście, który przekazali dyrekcji Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.

Stowarzyszenie: mniej kursów na tych liniach to kpina

W piśmie czytamy, że linie szkieletowe (m.in. „0”) zapewniają podstawową obsługę komunikacyjną znacznej części Rzeszowa, codziennie są oblegane m.in. przez uczniów i studentów. Dodatkowo od roku wraz z wprowadzeniem autobusów elektrycznych, linie „0A” i „0B” stały się wizytówką rzeszowskiej komunikacji miejskiej. Planowana zmiana psuje ten obraz. Na linii „0B” liczba kursów w dni powszednie szkolne zmniejszy się o 14 - z 91 do 77 kursów.

- Oznacza to, że takt na tej linii w godzinach szczytu z obecnego 10-minutowego zwiększy się do odstępu 12-minutowego. Na pierwszy rzut oka wydawać się może, że nie jest to wielka różnica, jednak w spojrzeniu na cały system różnych powiązań jakim jest komunikacja miejska jest to zmiana wyraźnie negatywna – pisze Dominik Bak, prezes stowarzyszenia.

Zwraca uwagę, że o wiele gorzej jest z kursami w godzinach poza szczytowych, zwłaszcza porannych i wieczornych.

- Tu cięcia kursów autobusów MPK można określić jako drastyczne. Zmniejszenie częstotliwości na głównej linii miejskiej poza godzinami szczytu do zaledwie dwóch kursów na godzinę, to mówiąc dosadnie, wręcz kpina. To całkowite zaprzepaszczenie tego wszystkiego co udało się pozytywnie zmienić w rzeszowskiej komunikacji miejskiej w ostatnich latach – grzmi Dominik Bąk.

Na razie zmian nie będzie

Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa odpowiada, że zmiany na razie zostały wstrzymane.

- Prezydent polecił wykonać dodatkowe analizy ruchu na tej linii. Dopiero po ich zakończeniu decyzja w sprawie zmian zostanie podjęta

- mówi Maciej Chłodnicki.

I dodaje, że ZTM chciał zmniejszyć liczbę kursów po to, aby zwiększyć interwały między kolejnymi przyjazdami autobusów.

- Obecnie z powodu dużego ruchu w Rzeszowie nie udaje się dotrzymać 10-minutowych przerw - mówi Maciej Chłodnicki.

Być kobietą: Monika Surman - kierowca MPK Rzeszów