Tadeusz Ferenc nie zamierza przepraszać sprzedawców paliw

Radomir Stasicki, rzecznik praw konsumentów przy Urzędzie Miasta Rzeszowa gościł w Sanoku. Pojechał tam na zaproszenie Jana Fuksa, współwłaściciela stacji paliw "Fux". To on głośno zaprotestował przeciwko polityce prezydenta Rzeszowa Tadeusza Ferenca, który niedawno zarzucił podkarpackim sprzedawcom zawyżanie cen benzyny.

O czym rozmawiano podczas spotkania?

- Rzecznik przywiózł mi korespondencję prezydenta Ferenca z posłami, eurodeputowanymi, Marszałkiem Sejmu oraz Orlenem. Utwierdziłem się w przekonaniu, że myli się przypisując sobie wpływ na obniżki cen paliw. Jego listy niczego nie wnoszą, adresował je nie tam, gdzie powinien - uważa Jan Fuks.

Właściciel stacji przekonuje również, że Tadeusz Ferenc pomylił się zarzucając sprzedawcom utrzymywanie wysokich cen paliw mimo obniżek w hurcie.

- Udowodniłem rzecznikowi, że na przestrzeni września ceny hurtowe spadły o 2,23 procent. U nas w tym czasie obniżka wyniosła 2,26 proc. Dlatego podtrzymuję zdanie, że prezydent Rzeszowa nas pomówił i chce skłócić sprzedawców z kierowcami. Jeśli przyzna, że się mylił, wycofam skargę z prokuratury - przekonuje Jan Fuks.

Prezydent Ferenc sprzedawców paliw przepraszać nie zamierza.

- Nie boje się prokuratury, nic nie ukradłem, nikogo nie obraziłem. Bronię interesu kierowców - przekonuje.

Ze zdaniem Fuksa nie zgadza się także Radomir Stasicki.

- Od lat walczymy z producentami paliw, zarzut, że działamy w zmowie z Orlenem jest niepoważny. Nie zgadzam się też, że stacje działają na granicy opłacalności. Nie przekonały mnie te wyliczenia, nie uważam, że powinniśmy za nasze pismo przepraszać - przekonuje rzecznik.

Mimo rozbieżnych stanowisk, biznesmen z Sanoka i rzecznik praw konsumenta zgadzają się co do jednego: winę za wysokie ceny ponosi Orlen, który w bazie hurtowej w Widełce k. Rzeszowa nie stosuje rabatów na paliwa.

- A w pozostałych 19 hurtowniach w całej Polsce już tak. W tej sprawie będziemy stanowczo interweniować. To spółka, w której udziałowcem jest skarb państwa i nie powinna różnicować kierowców w różnych regionach Polski. To wręcz nieetyczne - uważa Radomir Stasicki.