Projekt Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakładał rozbudowę 7-kilometrowego odcinka z Przemyśla do Medyki. Jezdnia miała zostać rozszerzona do czterech pasów wraz z pasem dzielącym o szerokości 3,5 metra. Jezdnia prawa rozszerzona byłaby do czterech pasów dla pojazdów oczekujących na odprawę graniczną, a w końcowym odcinku do pięciu pasów. Rozbudowane zostałyby skrzyżowania, wykonane zatoki autobusowe i wszelkie prace przy infrastrukturze. W planie była budowa miejsca do ważenia i kontroli pojazdów, chodniki dla pieszych i ścieżki rowerowe.
GDDKiA poinformowała właśnie o unieważnieniu przetargu, ponieważ żadna ze złożonych ofert nie mieściła się w budżecie.
Wartość projektu wg założeń zamawiającego wynosi 85 119 196,60 zł, zaś najkorzystniejsza oferta złożona przez PBI Infrastruktura S.A. opiewała na kwotę 104 985 855,51 zł - została jednak wykluczona z powodów formalnych. Oferta, która znalazła się na drugim miejscu przedstawiona przez firmę STRABAG wynosiła 128 204 570,65 zł, trzecia oferta należała do BUDIMEX S.A. - 135 776 202,86 zł.
Otwarto łącznik autostrady A4 i drogi krajowej 94 w Gwizdaju...
ZOBACZ TEŻ: Podziemna Trasa Turystyczna w Przemyślu będzie jeszcze piękniejsza
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl
- To on stworzył Dagmarę Kaźmierską. Dziś nie chce się do niej przyznać
- Znamy prawdę o stanie zdrowia Santor. Piosenkarka pokazała się publicznie po operacji
- Ludzie zachwycają się bratową teścia Kondrata. Piszą jej, że ma niezwykłą urodę
- Niewielu wie, że jest wnukiem Wodeckiego. Leo Stubbs już raz próbował sił w rozrywce
