W Mielcu trwa walka o kolej

W sierpniu tego roku zlikwidowano wszystkie przejazdy pasażerskie w tym dalekobieżny pociąg Hetman, dopiero ta drastyczna decyzja zmobilizowała polityków do działań. O przyszłości trasy Ocice - Mielec - Dębica dyskutowano w mieleckim Domu Kultury.

Prezydent Mielca Janusz Chodorowski oraz wicemarszałek Podkarpacia Bogdan Rzońca, a także przedstawiciele władz Tarnobrzega i Dębicy zadeklarowali, że dołożą się Polskim Liniom Kolejowym do opracowania tzw. studium wykonalności tej inwestycji, które ma kosztować 1 mln zł.

Stronę kolei w dyskusji reprezentowali Włodzimierz Żmuda, dyrektor oddziału regionalnego Polskich Linii Kolejowych w Krakowie, Tomasz Warsz, zastępca dyrektora Departamentu Kolejnictwa.

- Musimy wszyscy wspólnie postanowić, co dalej? Kolej w Mielcu jest potrzebna m.in. ze względu na rozwijający się przemysł - mówi Tomasz Poręba, europoseł oraz inicjator spotkania.

Jak szybko jedzie pociąg z Tarnobrzega do Dębicy przez Mielec.

Jak szybko jedzie pociąg z Tarnobrzega do Dębicy przez Mielec.

70 km odcinek od Tarnobrzega do Mielca - 70 km/h,
40 km odcinek z Mielca do Dębicy - 20 km/h

Odnowienie tego odcinka na linii kolejowej nr 25 przyłączyłby Mielec do sieci kolejowej w całej Polsce. Byłby też otwarciem miasta na nowe możliwości, stanowiłaby również główny trakt transportowy dla Mieleckiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.