W Stalowej Woli otwarto Centrum Odzysku Metali na światowym poziomie

Wzięli w nim udział m.in. była radca ambasady Norwegii w Polsce Ingrid Norstein, Konrad Konieczny z Innovation Norway. mNa spotkaniu zjawili się także marszałek podkarpacki Władysław Ortyl, prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny, starosta stalowowolski Janusz Zarzeczny oraz reprezentacje firm. Po ceremonii powitania pod wielkim namiotem przez prezesa firmy Krzysztofa Sarnę odbyła się filmowa prezentacja Centrum Odzysku Stali. Punktem kulminacyjnym było przejście do hali, gdzie przez naciśnięcie przycisku doszło do symbolicznego uruchomienia nowej linii.

To jedna z najnowocześniejszych na świecie instalacji do odzysku metali z odpadów postrzepiarkowych, pozwala automatycznie odzyskiwać frakcje różnych metali takich jak miedź, mosiądz, aluminium, stal nierdzewna z odpadów pochodzących z rozdrabniania samochodów wycofanych z eksploatacji. Wysoka efektywność oraz duża przepustowość, znacznie zmniejszają koszty przetwarzania tego typu odpadów. Wydajność instalacji osiąga 25 ton na godzinę.

Instalacja została wybudowana przy wsparciu Norway Grants w ramach Green Industry Innovation Programme for Poland. Green Industry Innovation Programme for Poland został opracowany przez Innovation Norway razem z polskim Ministerstwem Rozwoju Regionalnego, Ministerstwem Środowiska, Ministerstwem Gospodarki i Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. Wsparcie z funduszy norweskich wyniosło 1,315 mln euro. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 3 miliony 423 tysięcy euro.

Operatorem programu jest publiczne przedsiębiorstwo Innovation Norway. Jego udziały posiadają norweskie Ministerstwo Handlu, Przemysłu i Rybołówstwa oraz norweskie jednostki samorządu terytorialnego, po angielsku County Municipalities. Firma Wtór-Steel Stacja Demontażu Pojazdów zajmuję się skupem oraz złomowaniem samochodów wyeksploatowanych, powypadkowych i nie nadających się do dalszego użytku. Po osuszeniu wraków z płynów i usunięciu takich niebezpiecznych elementów jak akumulatory i zbiorniki gazu, demontowane są części, nadające się do naprawy innych pojazdów.

Kolejny etap to rozdrobnienie wraka w strzępiarce. To ogromna maszyna, w której złom jest rozrywany na niewielkie kawałki. Z samochodu zostaje kupka małych blaszek ze stali. W Centrum Odzysku dochodzi do oddzielenia materiałów nieżelelaznych. Zmieszane elementy nieżelazne są segregowane na separatorze, wychwytywane są oddzielnie elementy takie jak aluminium, miedź, mosiądz. Do tej pory jako bezwartościowy zmieszany odpad, daje czysty zysk.