"Wybudujcie trzeci most!"

Najgorzej jest rano i po południu, czyli w czasie dojazdów do pracy i powrotów. Większość mieszkańców mieszka na lewym brzegu Sanu, czyli Zasaniu, a pracuje na prawobrzeżnej części. Na trasę, którą normalnie pokonuje się w 10 minut, w godzinach szczytu trzeba poświęcić nawet półtorej godziny.

W korkach spalają więcej

- O trzecim moście na Kmieciach mówi się od kilkunastu lat. Dawniej nie było jeszcze u nas tylu samochodów. Do dzisiaj praktycznie nic nie zrobiono w tej sprawie - mówi Mariusz Waglewski, przemyski taksówkarz.

Twierdzi, że jego koledzy po fachu, często odmawiają porannych i popołudniowych kursów. Powód? Nie opłaci się. W korkach spalą o wiele więcej paliwa, niż zarobią.

Rosnące natężenie

Główną przyczyną korków nie jest ruch tranzytowy, lecz stale rosnąca liczba samochodów posiadanych przez przemyślan. Każdego roku jest ich o kilkaset więcej. Obecnie, statystycznie jedno auto przypada na trzech mieszkańców.

Według ostatnich badań natężenia ruchu, przez Most Siwca przejeżdża dziennie średnio ponad 1140 samochodów. Przez Most Orląt, będący częścią tzw. małej obwodnicy - ponad 1700. Najtrudniej dojechać z osiedli Kmiecie, Kazanów, Rycerskie, Glazera.

Prace nad projektem

- Do połowy roku gotowy będzie projekt nowego mostu na Kmieciach. Podjęliśmy starania o pozyskanie terenu od ul. Sanockiej - mówił prezydent Przemyśla Robert Choma, podczas styczniowego czatu z internautami.

O ile od tego czasu sprawa posunęła się do przodu?

- Projekt jest w trakcie opracowywania. Kolejnym etapem będzie złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji przez Unię Europejską. Czekamy na ogłoszenie naboru wniosków - mówi Rafał Porada z kancelarii prezydenta Przemyśla.