Zeznawał były prezes

Sześciu oskarżonych przez rzeszowską Prokuraturę Okręgową dobrowolnie poddało się karze - dostali od półtora roku do dwóch lat więzienia w zawieszeniu i grzywny od 5 do 96 tys. zł. Wobec siódmego, Białorusina Władymira W., sąd warunkowo umorzył postępowanie. Z pozostałych siedmiu oskarżonych, czterech złożyło wyjaśnienia. Wczoraj uczynił to Wiesław P., były prezes WSK Mielec. Wielokrotnie wspominał o niejakim Walterze Scalabrinim, który przed 10 laty, używając niegodnych metod (podstępu, dywersji), miał utrudniać negocjacje dotyczące sprzedaży samolotów Skytruck. Według Wiesława P., Scalabrini niedawno ponownie pojawił się w Mielcu, tym razem pod zupełnie innym nazwiskiem.

Wyprowadzili 5,5 mln dolarów

Wyprowadzili 5,5 mln dolarów

Współpraca pomiędzy mielecką WSK a karaibską spółką Grand Limited zaczęła się w połowie lat 90. Dotyczyła m.in. wykupu (od kijowskiej spółki Antonow) licencji do produkowanych w Mielcu samolotów Skytruck. Afera wybuchła w 1998 r. Prokuratura dopatrzyła się wielu nieprawidłowości, w tym wyprowadzenia z kasy mieleckiej fabryki 5,5 mln dolarów. Efektem trwającego 4,5 roku śledztwa jest prawie 200 tomów akt liczących... 30 tys. kart.

- O Scalabrinim wiemy niewiele, nie znamy nawet jego narodowości. Zresztą podobnych, tajemniczych person jest w aktach sprawy więcej - mówi Lesław Myrda z Prokuratury Okręgowej w Rzeszowie.
Po złożeniu wyjaśnień przez pozostałych oskarżonych, na początku grudnia sąd rozpocznie przesłuchiwanie kilkudziesięciu świadków.