Kierowcy muszą udowodnić, że "czwórka" jest nierówna

Zapraszamy do dyskusji

Zapraszamy do dyskusji

Mimo dobrej oceny swojej pracy, prezes LPRD jest skłonny wykonać poprawki na jezdni. Warunek? Kierowcy udowodnią, że nawierzchnia jest nierówna i przeszkadza im w jeździe. Jeżeli Państwa zdaniem remont jest zasadny, zapraszamy do spotkania w Kraczkowej. Wspólnie z prezesem Rokoszyńskim i przedstawicielem naszej redakcji przejedziemy spornym odcinkiem i porozmawiamy na temat jego jakości. Chętnych na spotkanie prosimy o zgłoszenia na adres [email protected]. Datę i godzinę spotkania ustalimy mailowo.

Lubaczowskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych to jeden z czterech wykonawców, którzy prowadzili remont krajowej czwórki między Rzeszowem a Łańcutem. Firma pracowała m.in. przy asfaltowaniu czterokilometrowego odcinka drogi, biegnącego przez Kraczkową.

Ponieważ jezdnia na sześciu odcinkach nie spełniała norm jakościowych, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kazała ją poprawiać. Ostatni remont nowej jezdni LPRD przeprowadziło we wrześniu. Wyniki badań nawierzchni przeprowadzonych przez laboratorium drogowe wykazały, że nierówności na drodze mieszczą się w normie i firma nie musi jej po raz kolejny poprawiać. Mimo tego GDDKiA zapowiedziała, że będzie wnioskować do wykonawcy o poprawki.

- Komfort jazdy nie jest bowiem taki, jak byśmy oczekiwali. A firmie powinno zależeć na renomie - mówił we wtorek na łamach Nowin i portalu nowiny24.pl Henryk Kalisz z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

Okazuje się, że kiepskie wykonanie czwórki to nie jedyna wpadka LPRD. Jak donoszą kierowcy, przedsiębiorstwo nie popisało się też wykonując fragment drogi wojewódzkiej nr 865 między Jarosławiem a Bełżcem.

- Chodzi konkretnie o odcinek biegnący przez Narol. Jezdnia została oddana do użytku jesienią 2004 roku, a w lutym 2005 zaczęła się zapadać. Po skargach kierowców drogowcy zbadali asfalt, ale stwierdzili, że nierówności mieszczą się w normie. W kwietniu badania powtórzono i okazało się, że norma jest już przekroczona. Zamiast wymiany asfaltu wykonawca ograniczył się jednak do frezowania nawierzchni. Dzisiaj droga jest w opłakanym stanie - skarży się Jan Zuchowski, mieszkaniec Narola.

Wojciech Rokoszyński, prezes LPRD przyznaje, że droga w Narolu była poprawiana. Jego zdaniem zastrzeżenia można mieć jednak tylko do krótkiego odcinka, a problem został szybko rozwiązany.

- Jestem też zaskoczony kiepską oceną czwórki. Wyniki badań nawierzchni są bardzo dobre. Laboratorium wykazało, że asfalt jest znakomitej jakości, a nierówności minimalne. W tej sytuacji nie jestem przekonany, czy trzeba go wymienić - mówi W. Rokoszyński.