Poczytaj oponę zanim ją kupisz

Azot zamiast zwykłego pompowania

Fachowcy polecają pompowanie kół azotem. Opony napełnione tym gazem wolniej się ścierają, z kół nie ubywa powietrza i spada zużycie paliwa. W oponach napełnionych azotem łatwo utrzymać stałe ciśnienie. Jest to możliwe, ponieważ cząsteczki azotu są znacznie większe od powietrza (które oprócz niego składa się także z inych gazów) i nie przedostają się na zewnątrz przez ścianki opony. Pompowanie kompletu kół kosztuje ok. 20 zł.

1. Przeznaczenie opony
Ten symbol określa, do jakiego typu auta może być zastosowana opona. "P" to w tym przypadku samochód osobowy, "LT" i "C" - lekka ciężarówka. Literka umieszczana jest w ciągu znaków przed szerokością opony (np. P/215/55/R16)

2. Szerokość opony
To szerokość mierzona od krawędzi do krawędzi ogumienia. Podawana jest w milimetrach. (np. P/215/55/R16)

3. Profil czyli wysokość
To symbol określający stosunek wysokości przekroju do szerokości opony. Np. liczba "55" oznacza, że wysokość opony stanowi 55 proc. jej szerokości. (np. P/215/55/R16)

4. Radialna lub diagonalna
Ten symbol Informuje o sposobie wykonania ogumienia. "R" to opona radialna, czyli taka, w której włókna osnowy ułożone w korpus biegną promieniowo w poprzek opony. "B" to opona diagonalna, w której włókna osnowy biegną ukośnie w poprzek, a kolejne warstwy osnowy dla zwiększenia wytrzymałości mają włókna ułożone po skosie.

5. Średnica
To symbol oznaczający wielkość felgi, na której może być założona opona. Podawany jest w calach. (np. P/215/55/R16)

6. Indeks prędkości
Wskazuje maksymalną prędkość, jaką powinien jechać samochód wyposażony w taką oponę. "H" oznacza, że maksymalna prędkość to 210 km/h.