Rajd TopGear Polska dziś wieczorem zawita do Krosna. Przyjdź na Rynek zobaczyć samochody

Dziennikarzy zainspirował test, jaki Jeremy Jackson wraz z kolegami przeprowadził w programie TopGear, porównując jak dalece motoryzacja krajów RWPG różniła się od współczesnej im brytyjskiej.

- Każdy z nas wychował się w kontakcie z takimi samochodami jak polonez, czy maluch, każdy zna zapach plastików skody, czy smród spalin wartburga - opowiada Piotr Frankowski, red. naczelny polskiej edycji miesięcznika TopGear. - Pamiętamy te auta jak relikwie odległego dzieciństwa. Gdy porównać je obiektywnie z zachodnimi wozami tego samego okresu, to straszny złom.

Redakcja postanowiła więc przekonać się, jakie rzeczywiście były auta produkowane w czasach komunizmu.

Do testu wybrano pięć ikon samochodowego przemysłu wschodniej Europy: Malucha, Poloneza, Skodę, Wartburga i Dacię. - Szukaliśmy takich modeli, które pochodzą z fabryk, do dziś produkujących samochody - mówią organizatorzy.
Dziś rano "staruszki" wystartowały z Łodzi. Ok. godz. 17 mieli dotrzeć na krośnieński Rynek. Ale po drodze czekały ich niespodzianki, więc przyjazd się opóźni o ok. dwie godziny.

- Będziemy na pewno - zapewnia red. Frankowski, opowiadajac o przygodach na trasie. - W Skodzie padł układ zapłonowy i utknęła, bo nie mamy części zamiennych. W Wartburgu działają tylko dwa biegi. Maluch też szwankuje. Ale taki "urok" tego rajdu.

Krosno to pierwszy przystanek na liczącej 1000 kilometrów trasie. Miasto wybrano nieprzypadkowo: uczniowie krośnieńskiego mechanika wygrali ogólnopolski konkurs dla szkół samochodowych i to im powierzono remont trzech z pięciu testowanych modeli.

Następny przystanek to Chełm, metę zaplanowano w Lublinie.

- Wybraliśmy szosy wschodniej Polski, bo te drogi i mijane krajobrazy kojarzą się z czasami młodości. Mają taki specyficzny "klimat", pasują do naszych samochodów - twierdzi Frankowski.

Organizatorzy jeszcze dziś wieczorem zapraszają na krośnieński Rynek. Każdy będzie mógł zobaczyć
z bliska jak kiedyś wyglądały samochody.

Jutro rano auta wyruszą z Krosna w dalszą drogę. - Naszą podróż zakończymy na torze wyścigowym, porównaniem ze współczesnymi autami produkowanymi w tych samych zakładach, co ich przodkowie: Fiatem Panda, Oplem Corsą, Skodą Yeti, Chevroletem Aveo oraz Dacią Duster - zapowiada red. Frankowski.