Rudna Wielka wygrała, teraz będzie protestować Jasionka

Zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego wycofał się z pomysłu, by przez tereny gmin Świlcza i Głogów Małopolski poprowadzić nową magistralę kolejową szybkich prędkości dla potrzeb transportu towarowego. Tę decyzję CPK poprzedziły protesty mieszkańców Rudnej Wielkiej, które w wyniku tej inwestycji straciłyby zaledwie przed rokiem oddany stadion z zapleczem sanitarnym, gmina połacie terenów inwestycyjnych, a część tu mieszkających miałaby tory nieopodal domów mieszkalnych.

Protesty, które rozpoczęły się 14 lutego, wzmocnione zostały stanowiskiem władz gminy, które w piśmie do CPK stanowczo sprzeciwiły się tej inwestycji. Wójt Adam Dziedzic nawet nie wyraził zgody przedstawicielom CPK na udostępnienie terenu dla badań geologicznych.

- Na razie odsunęliśmy widmo tego zagrożenia – skomentował pod decyzji CPK. Na razie, bo inwestycję może jeszcze podjąć spółka Polskie Linie Kolejowe. – Gdyby ponownie ktokolwiek podjął ten pomysł, będziemy dalej protestować. Ta linia nie dawała nam żadnej perspektywy rozwoju, ekspansji gospodarczej, po prostu niczego. Wręcz przeciwnie.

Rzecznik CPK potwierdza, że rezygnacja z budowy tej trasy była po części odpowiedzią na stanowisko mieszkańców i władz gminy, ale też analizowano spodziewany ruch kolejowy na tym odcinku. Wynik analizy zdecydował, że, „łącznik przez Rudną Wielką Nie ma uzasadnienia”.

- Chodziło o to, żeby sprawdzić możliwość wpięcia przygotowywanej linii od strony Łętownia – Rzeszów w istniejąc linię nr 91 Kraków-Rzeszów-Przemyśl, dzięki czemu mogłaby powstać kolejowa obwodnica Rzeszowa – tłumaczy Konrad Majszyk. - Od początku podkreślaliśmy, że decyzja o ewentualnej realizacji będzie zależała od zarządcy istniejącej, czyli PKP PLK.

W efekcie decyzji CPK również mieszkańcy os. Rogoźnica i Rudnej Małej odetchnęli z ulgą, bo nie będą mieć u siebie magistrali kolejowej.

Nic nie zmienia się natomiast w przypadku odcinka planowanej kolei, która miałaby przebiegać po wschodniej stronie Rzeszowa, terenami miasta wojewódzkiego, gmin Trzebownisko, Czarna, Sokołów Małopolski, Kamień, Nowa Sarzyna.

Samorządy Trzebowniska, Sędziszowa i Nowej Sarzyny zawiązały nawet porozumienie o wspólnym sprzeciwie wobec tej inwestycji, którą CPK wciąż ma w planach. Najbardziej dotknięta byłaby nią Jasionka. Zdaniem wójta Trzebowniska Lesława Kuźniara każdy z już pięciu zaproponowanych wariantów przebiegu trasy przecinałby Jasionkę na pół, konieczne byłoby wyburzenie budynków mieszkalnych, a to wcale nie koniec radykalnych zmian w terenie.

Po konsultacjach społecznych w Jasionce z końcem marca, w których uczestniczyło ponad 500 mieszkańców Jasionki, z czterech zostały trzy propozycja poprowadzenia magistrali i na żaden z nich nie ma zgody mieszkańców. Ośmieleni sukcesem mieszkańców Rudnej Wielkiej, też postanowili z zaprotestować publicznie:

„UWAGA!!! PROTEST! Planujemy w końcu wyjście na ulicę. Termin protestu: 30.04 sobota godzina 9.30. Miejsce: parking przy rondzie lotników. Prosimy o jak najliczniejszy udział. Protest będzie miał charakter wiecu. Szczegóły już wkrótce” – można przeczytać na profilu fb mieszkańców.