Rząd dopłaci nam do kupna samochodów?

Szczegóły ewentualnych dopłat politycy mają przygotować do końca marca. Pomysłów jest kilka. Najbardziej odważna wersja zakłada dopłatę równowartości podatku VAT do każdego nowego samochodu.

Oznacza to, że np. kupując droższe auto jak np. volkswagena passata czy hondę accord za 100 tys. zł państwo dopłaciłoby nam aż 22 tys. zł. W przypadku wozu za 50 tys. zł oszczędzilibyśmy ok. 10 tys. zł.

Drugi, bardziej prawdopodobny wariant zakłada dopłaty tylko do małych, ekologicznych samochodów o emisji CO2 mniejszej niż 155g na km. Takie warunki spełniają głównie małe samochody segmentu miejskiego. Aby dostać dopłatę trzeba będzie jednak zezłomować stare auto. Zdaniem Andrzeja Sawickiego, ekonomisty pomysł jest niezły, ale trzeba go wprowadzić z głową.

- Podobne rozwiązania działają już np. we Francji czy Niemczech. Skoro tam się sprawdziły, to myślę, że u nas też zafunkcjonują. Boję się tylko, że zaraz podniosą się głosy niezadowolonych ludzi z innych branż. Bo niby dlaczego mamy dopłacać do samochodów, a nie np. do sprzętu AGD czy mebli - mówi A. Sawicki.

Projekt trafił już do uzgodnień międzyresortowych. Specjaliści analizują też, czy ewentualne zmiany nie uszczuplą za bardzo budżetu Państwa.