Słyszy, widzi i czuje

Temperatura wewnątrz pojazdu jest dobierana i utrzymywana przez dwustrefowy układ kontroli wspomagany przez opatentowany system równoważenia poboru energii, który zastępuje konwencjonalny system reakcyjny. Elektroniczne czujniki zapewniają podstawowe dane niezbędne do pracy całego systemu. Jeden z czujników ustala tzw. wartość początkową temperatury wewnątrz pojazdu, podczas gdy inny dokonuje stałego pomiaru temperatury zewnętrznej i wykorzystuje ją jako wartość odniesienia. W obliczeniach wykorzystywane są ponadto pobierane przez kolejne czujniki dane, określające kierunek padania i natężenia promieni słonecznych. Układ wykorzystuje także czujnik jakości powietrza, który bada warunki panujące na zewnątrz pojazdu i, gdy stężenie zanieczyszczeń przekracza ustaloną wartość, przełącza wentylację w samochodzie w obieg zamknięty. Funkacja ta działa też odwrotnie - jeżeli jakość powietrza wewnątrz samochodu spadnie poniżej ustalonego poziomu, układ wentylacyjny pobiera świeże powietrze z zewnątrz. Co więcej, proces ten zostaje automatycznie przerwany po określonym czasie w celu odświeżenie powietrza wewnątrz samochodu.
Inna grupa czujników sprawia, że nowa vectra jest jednym z najbezpieczeniejszych pojazdów w swojej klasie. Obejmują one ultraszybkie czujniki aktywujące działanie przednich, bocznych i kurtynowych poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa. Opcjonalny czujnik przekazuje informację o braku pasażera na przednim fotelu lub zamocowaniu tam fotelika dziecięcego, co zapobiega aktywowaniu przedniej i bocznej poduszki powietrznej.