Uwaga na dziury w asfalcie. Teraz na drogach jest ich najwięcej

Przełom okresów zimowego i wiosennego jest ciężki dla kierowców. Wilgoć i wahania temperatury w okolicach zera stopni przyspieszają wypadanie dziur w jezdniach. Niestety często są one przykryte kałużami lub śniegiem i w czasie jazdy trudno je dostrzec.

- Uderzenie w taką wyrwę przy dużej prędkości może prowadzić do wielu usterek. Bardzo często dochodzi do uszkodzenia felgi, amortyzatora, a nawet wahacza. Szczególnie w starszych autach może pęknąć sprężyna, która jest już mocno nadwyrężona przez działające na nią przez lata siły i naprężenia – mówi Stanisław Płonka, mechanik samochodowy.

Aby uniknąć kosztownych napraw, najlepiej w czasie opadów omijać kałuże i jeździć nieco wolniej. Jeżeli mimo to kierowca uszkodzi samochód na dziurze, warto postarać się o odszkodowanie, występując o nie do zarządcy drogi. Urzędy zarządzające sieciami dróg są niemal zawsze ubezpieczone od takich sytuacji i przy odpowiednim udokumentowaniu zdarzenia, kierowca nie powinien mieć problemów z zaspokojeniem swoich roszczeń.

- Pod warunkiem, że kierowca w miejscu zdarzenia jechał zgodnie z przepisami. Jeśli to możliwe warto zadbać o świadka, a na miejsce wezwać policję, która sporządzi notatkę. Można tez zrobić kilka zdjęć obrazujących zajście i uszkodzenia – mówi Radomir Stasicki, dyrektor Biura Ochrony Konsumentów przy Urzędzie Miasta Rzeszowa.

W przypadku drogi miejskiej kierowca z roszczeniami powinien wystąpić do Miejskiego Zarządu Dróg. Na drogach krajowych odpowiedzialność spoczywa na GDDKiA, a na wojewódzkich organem odpowiedzialnym za stan nawierzchni jest Zarząd Dróg Wojewódzkich.