W Rzeszowie ZTM uruchamia nowe biletomaty

Droga stolico imitacji. Jest sie czym szczycić 2015 rok a my wkoncu bedziemy móc kupić bilet nie u pani w kiosku. Wczoraj miałem przyjemność jechać kiloma autobusami w Wrocławiu. Jeden był nawet wiekowy. Wszystkie wyposażone w biletomaty i system dźwiekowego powiadamiania.
Po co otwierać dzrzwi skoro można je wyważyć - podejscie Rzeszowa. Nie można poprostu odkupić świetnie funkcjonującego patentu od miasta Wrocławia? Myśle że to było by tańsze rozwiazanie. Opcja druga - najwieksze miasto akademickie w Polsce, świetnie prosperujące koła naukowe IT na Prz. Nie można by dac wykazać sie studentom bądź to w ramach prac dyplomowych zrobienia takiego systemu i oszczedzić miliony? Hardware można przeciez kupić gotowy. 

Ale co tam lepiej dać wszystkim a nie rzeszowianom zarobić. 

miejmy nadzieje ,że tym razem towarzyszka Kowalska stanęła na wysokości zadania i zakupiła te ustrojstwa nowe ,prosto z fabryki ,iktóre to, nie będą nawalać jak te dotychczasowe.Czas pokaże,a o ewentualnych awariach towarzyszkę natychmiast powiadomie.

kiedy zostanie rozkład jazdy dostosowany do nowych warunków???; po wprowadzeniu bus-pasów autobusy przejeżdżają szybciej odcinki pomiędzy przystankami i zamiast szybciej wozić pasażerów to stoją co przystanek 1-3 minuty, na dłuższych trasach przejazd jest niepotrzebnie dłuższy ok 10 minut tym bardziej, że dodatkowe informacje o autobusach pasażerówie mogą odczytać z tablic elektornicznych

Niech ten pan na zdjęciu pochwali się , jakie to udogodnienia ostatnio zrobił dla kierowców na liniach 1, 3, czy 38. Można dostać autograf od tego pana?

W dniu 11.11.2015 o 19:19, rzeszowianin napisał:

racja ale dodałbym do tego jeszcze zmiane połączenia przez nowy most na ulicy lubelskiej/rzecha. linia ta była by bardziej atrakcyjna gdyby autobus ten jechał przykładowo od bazy mpk -przez nowy most-rzecha-później w kierunku ronda pobitno-i obwodnicą aż do hetmańskiej lub dąbrowskiego była by to dosyć długa trasa ale na pewno znalazłoby się trochę chętnych

Otoz caly odchod MPK polega na tym aby pasazer wsiadal placil za przejazd jechal 2-3 przystanki i juz wysiadal aby na jego miejsce wsiadal nastepny i czynil to samo placac i jadac bardzo krotko.

Wozenie pasazera od petli do petli to dokladanie do interesu !

W dniu 11.11.2015 o 18:56, anonim napisał:

wszystkie udogodnienia są dobre ale mpk ma jeden minus dotyczy kursów do bazy na lubelskiej. Jest tam strasznie mało planowych kursów lecz jeździ tam wiele autobusów w kierunku bazy w pusto (przynosząc straty) dlaczego taki autobus jadący w kierunku bazy mpk nie zabiera pasażerów wtedy straty byłyby mniejsze, a z pewnością ułatwiłby życie mieszkającym w pobliżu tej ulicy pasażerom

racja ale dodałbym do tego jeszcze zmiane połączenia przez nowy most na ulicy lubelskiej/rzecha. linia ta była by bardziej atrakcyjna gdyby autobus ten jechał przykładowo od bazy mpk -przez nowy most-rzecha-później w kierunku ronda pobitno-i obwodnicą aż do hetmańskiej lub dąbrowskiego była by to dosyć długa trasa ale na pewno znalazłoby się trochę chętnych

wszystkie udogodnienia są dobre ale mpk ma jeden minus dotyczy kursów do bazy na lubelskiej. Jest tam strasznie mało planowych kursów lecz jeździ tam wiele autobusów w kierunku bazy w pusto (przynosząc straty) dlaczego taki autobus jadący w kierunku bazy mpk nie zabiera pasażerów wtedy straty byłyby mniejsze, a z pewnością ułatwiłby życie mieszkającym w pobliżu tej ulicy pasażerom

Czy w autobusach MPK można podgłośnić zapowiadacz przystanków ??? Ostatnio są tak cichce że nie słychać jaki przystanek zapowiadają. Do tego jeszcze jak jest gwar w autobusie to słychać tylko cichce mruczenie zapowiadanego przystanku !!!!

Jak osoba obca (spoza Rzeszowa) może usłyszeć jaki jest następny przystanek albo obecny jak słychać tylko lekkie mruczenie !!!!!!????