Zobacz, jakie marki samochodów kupujemy najchętniej

Złodzieje też lubią niemieckie auta

Co ciekawe, niemieckie marki prowadzą także w niechlubnym rankingu najczęściej kradzionych samochodów. Jak wynika z danych Komendy Głównej Policji, w ubiegłym roku najczęściej ginęły volkswageny passaty (1770 sztuk), volkswageny golfy (1318), audi A4 (555) i audi A6 (494). Te modele zajmują cztery czołowe miejsca na czarnej liście polskich złodziei.

Z raportu przygotowanego przez instytut SAMAR wynika, że przez pierwsze 10 miesięcy tego roku sprowadziliśmy aż 620 tysięcy aut! Na Podkarpacie przyjechało ich ponad 35 tysięcy.

Mirek, mechanik samochodowy z Rzeszowa od czterech lat jest bezrobotny. Z poprzedniej pracy zwolnił się, bo za niecałe 1800 zł pensji nie był w stanie utrzymać rodziny. Od lutego sprowadza z zachodniej Europy auta.

- Jeżdżę głównie do Niemiec i Holandii, ale zdarzają się też wyjazdy do Belgii i Francji. Staram się przywozić po cztery, pięć aut miesięcznie. Chociaż wiele z nich ma 8 lat i więcej, udaje mi się wyszukać wozy bezwypadkowe i w bardzo dobrym stanie. Dzięki temu szybko się sprzedają. W dobrym miesiącu jestem w stanie zarobić na czysto nawet 4 tysiące złotych. To się opłaca - zapewnia mechanik - importer.

Jak wynika z najnowszego raportu instytutu badań rynku motoryzacyjnego SAMAR, kolejny rok z rzędu import samochodów używanych utrzymuje się na bardzo wysokim poziomie. Tylko do końca października Polacy sprowadzili i zarejestrowali w kraju prawie 620 tysięcy aut. Na Podkarpacie przyjechało ich aż 35 tysięcy. Najpopularniejsze marki w rankingu ogólnokrajowym to Volkswagen, Opel, Renault Ford i Audi.

- Na Podkarpaciu także prowadzi Volkswagen, tuż za nim plasuje sie Opel. Trzecie jest jednak Audi. Sprowadzamy głównie auta z silnikami o pojemności mniejszej niż dwa litry - mówi Małgorzata Eisenberger, rzecznik prasowy Izby Celnej w Przemyślu, gdzie w tym roku importerzy opłacili podatek od ponad 5 tysięcy sprowadzonych aut. Jeszcze więcej, 8114 pojazdów odnotowali celnicy z Krosna, a najwięcej - prawie 22 tysiące UC w Rzeszowie.

Według raportu SAMAR i obserwacji pracowników Urzędów Celnych, 45 procent przywożonych auta ma między 4 a 10 lat, kolejne 43 procent powyżej 10 lat, a młode wozy, do 4 lat to zaledwie 10 procent całego importu.

SAMAR pod lupę wziął także sprzedaż i rejestrację nowych aut. Tutaj ranking marek wypadł zupełnie inaczej. Liderem ciągle jest Skoda, która do końca października sprzedała już ponad 27 tysięcy samochodów.

- I mnie wcale te dane nie dziwią. W naszym salonie gołym okiem widać, że sprzedaż utrzymuje się na bardzo wysokim poziomie. Czego to zasługa? Przede wszystkim jakość samochodów i profesjonalna obsługa klienta oraz dobry serwis. Niebagatelne znaczenie ma także fakt, że Skoda oferuje z homologacją ciężarową praktycznie każdy model, czym nie może pochwalić się konkurencja - mówi Jarosław Bąk, szef salonu Skody w Rzeszowie.

Kolejne miejsca pod względem sprzedaży zajmują Fiat i Ford (obie z wynikiem bliskim 20 tysięcy), oraz Toyota, Opel i Volkswagen. Sprzedaż pozostałych marek nie przekroczyła do końca października 15 tysięcy sztuk.

- W przyszłym roku należy jednak spodziewać się zmian. Od samochodów kupowanych na firmę nie będzie można już odliczyć pełnego VAT-u. Stracą na tym zarówno sprzedawcy najdroższym marek, jak i tych, które handlują autami z dużymi firmami. To właśnie m.in. Skoda i Fiat. zmiana przepisów ostro namiesza na rynku - przewiduje Roman Barłoga, kierownik działu sprzedaży samochodów używanych w rzeszowskim Auto Centrum.