Bieżnia na stadionie Stali Mielec będzie niebieska

To powszechnie stosowany obecnie kolor bieżni, które budowane są na stadionach lekkoatletycznych. Takie rozwiązanie sugerowali również przedstawiciele Lekkoatletycznego Klubu Sportowego Stal.

Jak podkreśla wiceprezydent Mielca Bogdan Bieniek, niebieska bieżnia będzie zdecydowanie lepiej komponować się z kolorystyką krzesełek, która wybrana została w drodze konsultacji z działaczami sportowymi i kibicami.

- Uznaliśmy, że bordowa bieżnia nie będzie współgrała z niebiesko-białymi siedziskami. Ponadto utrzymanie dominacji kolorów białego i niebieskiego na stadionie nawiązywać będzie również do historii Stali Mielec - powiedział Bogdan Bieniek.

Budowa bieżni lekkoatletycznej będzie jednym z ostatnich etapów modernizacji stadionu.

Nikt nie ukrywa, że prace na mieleckim stadionie przebiegają z niewielkim opóźnieniem. Współpraca z firmą Tamex też nie należy do idealnych. Takie a nie inne procedury przetargowe zmuszają firmy do zgłaszania możliwie jak najniższych ofert, a później do prób renegocjacji umowy. W tym przypadku inwestor czyli magistrat bardzo niechętnie podchodzi do tego typu prób. Jak na razie koszt remontu wzrósł jedynie o milion złotych.

To inwestycja, która pochłonie najwięcej pieniędzy z miejskiej kasy w ostatnich latach, dlatego na każdej sesji rady miasta prezydent Janusz Chodorowski szczegółowo informuje o postępach prac.

- Część od ulicy Solskiego w dalszym ciągu jest wykańczana, kładzione są płytki podłogowe, tynki, instalowane jest nagłośnienie, oświetlenie tarasu. Od strony ul. Kusocińskiego powstała m.in konstrukcja dachu - tłumaczył Chodorowski.

Kończy się remont dwóch niższych masztów oświetleniowych, które poddano konserwacji. Wymieniono stare wysłużone lampy na nowe. Gdy na maszty wciągnięte zostaną nadajniki radiowe i telefonii komórkowej rozpocznie się remontów dwóch wyższych masztów.

Pielęgnowana jest murawa, która docelowo będzie przeniesiona na jedno z zaniedbanych boisk treningowych. Na stadionie powstanie nowa murawa.

Remont pochłonie blisko 37 mln z miejskiej kasy. Przebudowa obiektu zakończy się prawdopodobnie na początku 2014 roku.