Chcesz zostać zawodowym kierowcą? Musisz wydać ok. 8 tys. zł

Zgodnie z przepisami, które obowiązują od 10 września 2008, aby zostać zawodowym kierowcą autobusu nie wystarczy już zdobycie prawa jazdy. Kandydaci na kierowców muszą przejść dodatkowo przez nowy kurs uprawniający do przewozu osób.

Wyższe koszty, więcej czasu

Od dzisiaj takie same zasady dotyczą kierowców ciężarówek. Aby zacząć pracę, trzeba zaliczyć teraz szkolenie - kwalifikację wstępną. Składa się na nie część teoretyczna i praktyczna, w sumie 280 godzin. Koszt kursu to ok. 8 tys. zł.
- Kierowca uczy się m.in. jak bezpiecznie prowadzić pojazd z ładunkiem oraz jak jeździć oszczędnie. Szkolenie kończy się egzaminem. To poważna zmiana, bo do tej pory wystarczał kurs dokształcający, trwający 34 godziny i 35 minut - mówi Piotr Wójcikiewicz, zast. dyr. WORD w Rzeszowie.

Zabraknie kierowców?

Zdaniem Czesława Pieli, prezesa PKS-u w Rzeszowie nowy przepis to przesada.
- Szkolenie w tej formie to 14 długich, weekendowych spotkań. Dla pracodawcy, który zdecyduje się wyszkolić kierowcę oznacza to dodatkowe, zupełnie niepotrzebne koszty. Dla młodego kierowcy, który chciałby samodzielnie zdobyć kwalifikacje to bariera poważna finansowa - mówi prezes Piela.
Podobnie uważa P. Wójcikiewicz.
- Liczba osób zainteresowanych prawem jazdy kategorii D już spadła. Obawiam się, że podobnie będzie z kategoria C. Jeśli tak dalej pójdzie to zawód stanie się elitarny - przypuszcza P. Wójcikiewicz.

Pracodawcy proszą o zmiany

Dlatego forum transportowe, zrzeszające przedstawicieli firm przewozowych poprosiło już Ministerstwo Infrastruktury o zmianę zasad szkolenia. Proponują 140 zamiast 280 godzin. Tadeusz Jarmuziewicz, sekretarz stanu w MI miał obiecać, że taka zmiana zostanie wprowadzona w ciągu dwóch miesięcy.