Kierowca rajdowy radzi jak bezpiecznie jeździć zimą

- Obserwuje pan kierowców. Jak ubrani wsiadają za kierownicę podczas siarczystych mrozów?

- Często jestem tym przerażony, bo wsiadają za kierownicę w bardzo grubych kurtkach, kożuchach, a często nawet w czapkach i wielkich rękawicach z jednym palcem. To wielki błąd, bo w razie nagłej, nieprzewidzianej sytuacji na drodze, mają skrępowane ruchy i nie są w stanie nawet energicznie skręcić kierownicą.

- Ciężko jednak wsiąść do lodowatego auta bez zimowej kurtki...

- To prawda, ale wystarczy, że przed odjazdem włączymy silnik na parę minut i w środku auta zrobi się na ciepło. W tym czasie zdążymy przygotować samochód do jazdy.

- Czyli?

- Odśnieżymy go i zeskrobiemy lód z wszystkich szyb.

- Wielu kierowców uważa, że to strata czasu i wystarczy, że wyskrobią maleńkie okienko na przedniej szybie...

- To kolejny wielki błąd, bo wówczas nie widzą, ani co się dzieje z tyłu, ani z obu boków pojazdu. I nie są stanie zareagować w razie zagrożenia na drodze. Te wspomniane parę minut, których pożałowali na przygotowanie auta do jazdy, może ich bardzo wiele kosztować.

- Jak bezpiecznie jeździć po zaśnieżonych i oblodzonych drogach?

- Przede wszystkim musimy sobie uświadomić, że nawet super zimowe opony i supersystemy bezpieczeństwa w aucie nie wystarczą. Musimy jeździć rozważnie i zawsze pamiętać, aby dostosować prędkość do warunków panujących na drodze. Nawet, jeśli jej nawierzchnia jest w zimie czarna, nigdy nie zapewni nam takiej przyczepności jak w lecie. Potrzebna jest rozwaga, rozwaga i jeszcze raz rozwaga oraz respekt dla zimy.

- Co jednak robić, jeśli na śliskiej nawierzchni zaczniemy tracić panowanie nad autem?

- Trzeba zachować spokój. Nie hamować gwałtownie, nie skręcać, nie przyspieszać.

- A jeśli tył auta zacznie nam uciekać w bok?

- Jeśli zdarzy się to w aucie z napędem na przednią oś, a takich jest najwięcej na naszych drogach, musimy "zakontrować", czyli skręcić kierownicą w tę samą stronę, w którą ucieka nam tył auta. To najpewniejszy sposób na wyprowadzenie auta z poślizgu.