Nie oszczędzaj na głośnikach

W zależności od potrzeb możemy zamontować dowolną ich ilość. Nie należy jednak kierować się zasadą "im więcej tym lepiej". Fachowcy radzą postawić na jakość.
Budowę samochodowego sprzętu audio zaczęliśmy od radioodtwarzacza. Dzisiaj dobierzemy do niego zestaw głośników.

Drzwi dobrze wygłuszyć

Najpopularniejszym i najrozsądniejszym rozwiązaniem są tzw. głośniki komponentowe. W zestaw wchodzi dwie "piszczałki" (głośniki wysokotonowe) i dwa głośniki basowe, niskotonowe. Dla osiągnięcia najlepszego efektu należy je zamontować w przednich drzwiach samochodu. Aby osiągnąć dobry efekt, otwory, w których je umieścimy należy wcześniej dobrze przygotować.

Drzwi muszą być wygłuszone, aby nie zniekształcać dźwięku (koszt takiej usługi to ok. 300 zł). Jeżeli dodatkowo zmodyfikujemy drzwi, likwidując z nich wszelkie niepotrzebne elementy i "oczyścimy" tapicerkę z trzasków i stuków (wraz z wygłuszeniem kosztuje to 800 zł za parę drzwi) efekt będzie jeszcze lepszy. Ponadto pamiętajmy, że sprzęt najlepiej umieścić w specjalnie przygotowanych w tym celu gniazdach, a nie w fabrycznych otworach.

Ile to kosztuje?

Przyzwoity zestaw komponentowy kosztuje w granicach 600-1200 zł. W produkcji głośników prym wiodą firmy europejskie na czele z dimension, eton, dls, lotus i morelem.

W "piszczałkach" wysokiej klasy, "kopułki" wykonane są z jedwabiu, dzięki czemu dźwięk jest nieskazitelnie czysty.

Więcej basu z tuby

Nasz zestaw można wzbogacić jeszcze o głośnik basowy, generujący sporą dawkę niskich tonów. Jego moc należy dobierać do wzmacniacza (o tym w następnej części naszego poradnika).

Chociaż wiedza książkowa mówi, że moc subwoofera i wzmacniacza powinna być taka sama, nie zawsze trzeba się trzymać tej zasady. Aby głośnik basowy pracował wydajnie jest wskazane, aby wzmacniacz był trochę mocniejszy. Dzięki temu subwoofer będzie działał dynamiczniej, co przełoży się na generowany z niego dźwięk. Subwoofer kupimy już za ok. 500-700 zł.