Jest pomysł na nowy dworzec PKS w Rzeszowie. A nad nim: mieszkania, galeria handlowa czy usługi i potężny parking [WIZUALIZACJE]

Autorem zapowiadanego od jakiegoś czasu projektu przebudowy dworca PKS w Rzeszowie jest pracownia MWM Architekci, a w konferencji prasowej uczestniczył również Piotr Klimczak, prezes rzeszowskiego PKS.

- Historia tego przedsięwzięcia jest długa. PKS podjął działania, żeby przygotować teren. To działka 60 arów, czyli teren dworca. Dodatkowo podjęliśmy z likwidatorami negocjacje odnośnie zakupu działki obok. W centrum miasta powstał dzięki temu ponad 1,5-hektarowy obszar, na którym można wybudować nowoczesny dworzec. Nie tylko wsiąść do autobusu, ale też spędzić czas na oczekiwaniu czy w przyszłości załatwić sprawy - mówił prezes Klimczak.

Maciej Łobos, prezes MWM Architekci przedstawił zamysł tego, jak nowy dworzec w Rzeszowie miałby wyglądać. Przede wszystkim plan jest taki, by poza samą funkcją komunikacyjną, otworzyć się na usługi czy instytucje kultury. Na wspomnianym terenie miałby powstać 5-piętrowy budynek wysoki na nieco ponad 20 metrów.

- Pomysł jest taki, żeby w parterach budynku pojawiły się funkcje dostępne z ulicy. Mogą być to punkty gastronomiczne, apteka, pralnia, dorabianie kluczy, cokolwiek. Patrząc z ulicy Grottgera, "w głębi" budynku byłby zasadniczy dworzec autobusowy, który przesunęlibyśmy bliżej torów, a za nim pojawiłby się dworzec komunikacji miejskiej. Natomiast wszystko, co powyżej, byłoby przestrzenią otwartą. To wysokie kondygnacje, więc można je zaadaptować na usługi medyczne, szkołę tańca, kancelarię adwokacką, mieszkania, galerię, na co tylko chcemy - wymieniał Maciej Łobos.

Swój pomysł architekt uzasadnił koncepcją tzw. miasta 15-minutowego, gdzie wszystkie potrzebne usługi czy instytucje znajdują się blisko mieszkańców. Dodaje, że nad właściwym dworcem znalazłaby się część parkingowa na 400 samochodów. Jego zdaniem do tego garażu należałoby przenieść wszystkie miejsca parkingowe, które obecnie są rozsiane po centrum miasta.

Co do samego pomysłu połączenia dworca PKS z częścią dla autobusów MPK, taki pomysł miało miasto. To dlatego, że projekt pracowni MWM Architekci wybiega nieco poza działki należące do spółki PKS i "zahacza" o działki miejskie. Z tego, co przekazano nam na konferencji, ratusz wstępnie nie jest przeciwny takiej zabudowie.

Przy przebudowie dworca zagospodarowane zostałyby również stare magazyny tuż przy torach. Jak tłumaczył arch. Łobos, byłaby to przestrzeń, które władze miasta mogłyby zaadaptować pod np. placówki kulturalne.

Projekt nowego dworca to na razie tylko koncepcja, a jej koszt wyniósłby ok. 200 - 250 mln złotych. Prezes Piotr Klimczak zdradził, że PKS prowadzi już rozmowy w tej kwestii z dwoma potencjalnymi inwestorami. Zapowiada, że jeżeli wszystko poszłoby po jego myśli, w przyszłym roku można by zlecić wykonanie właściwego projektu.

Zobaczcie całą prezentację koncepcji