Polisa

Ponad połowa właścicieli aut w Polsce popiera ideę udostępniania ubezpieczycielom informacji o punktach karnych kierowcy i uwzględniania jej przy wyliczaniu składki za polisę komunikacyjną. Przeciwny tego typu rozwiązaniu jest natomiast co czwarty kierowca.

Pandemia spowodowała gwałtowny wzrost zainteresowania grupowymi ubezpieczeniami zdrowotnymi i na życie. Część firm zastępowała nimi inne benefity.- Ochrona, traktowana jako naturalny element pakietu socjalnego, stała się jednym z najważniejszych elementów wpływających nie tylko na zadowolenie pracowników z pracy, ale też ich poczucie bezpieczeństwa- mówi ekspert.

Przede wszystkim narażeni jesteśmy na rosnące koszty opieki zdrowotnej i konieczność samodzielnego opłacania niektórych świadczeń (87,6 proc.), a na drugim miejscu wskazujemy na rosnącą liczbę zagrożeń medycznych i zdrowotnych (86,9 proc.), wynika z obserwacji klientów firm ubezpieczeniowych.

Na rynku ubezpieczeń można znaleźć produkty dopasowane do potrzeb seniorów, jednak zwykle są one dostępne jedynie w polisach grupowych. Do tego typu otwartej grupy, prowadzonej przez towarzystwo ubezpieczeniowe, można dołączyć samodzielnie, bez pośrednictwa np. zakładu pracy. Ubezpieczenie zapewnia m.in. wypłatę świadczenia za pobyt w szpitalu lub uszczerbek na zdrowiu oraz assistance obejmujący wizyty pielęgniarki, zrobienie zakupów czy opiekę nad zwierzętami.

Mogłoby się wydawać, że najtrudniejszym momentem w roku dla zmotoryzowanych jest zima, ale nagłe pogorszenie się warunków pogodowych po lecie, szybciej zapadający zmrok, gorsza widoczność spowodowana mgłami, jesienne wędrówki zwierząt i opadające liście, wpływające na mniejszą przyczepność pojazdu sprawiają, że to w październiku mamy większe prawdopodobieństwo udziału w kolizji lub co najmniej stłuczce.

W poniedziałek 4 lutego startuje platforma Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego do identyfikacji przestępczości ubezpieczeniowej. Jej zadaniem jest wspomóc wszystkich uczestników rynku w ujawnianiu tego typu oszustw i przeciwdziałaniu im. Szacuje się, że co dziesiąte roszczenie o wypłatę odszkodowania, w tej branży, może nosić znamiona przestępczości ubezpieczeniowej.

Od 1 października polscy kierowcy nie będą musieli wozić już ze sobą dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia zawarcia polisy OC. W razie kontroli drogowej, policja sprawdzi je w swoim systemie.

Ministerstwo cyfryzacji wydało komunikat w związku z licznymi wątpliwościami od kiedy kierowcy nie będą musieli wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz potwierdzania zawarcia polisy OC.

Nawet 90 tysięcy polskich kierowców jeździ bez ważnej polisy OC. Prawie połowa z nich nie jest tego świadoma. Warto to sprawdzić, bo za brak obowiązkowego ubezpieczenia można zapłacić nawet 4200 zł kary.

Polskie prawo podatkowe jest skomplikowane. Przepisy są często niejasne i wymagają wyjaśnienia. Podatnicy nie wiedzą, czy mogą w swojej konkretnej sprawie zastosować rozwiązanie, które wprawdzie wynika z prawa, ale nie wprost, jest bowiem interpretacją przepisu. Świadczy o tym ilość wydawanych corocznie interpretacji indywidualnych. Według informacji podanych przez Ministerstwo Finansów w samym 2017 r. wydano ich ok. 25 tysięcy.

Ceny polis OC w ciągu roku spadły w Rzeszowie średnio o 14 procent. Efekt? W zestawieniu 18 największych miast w Polsce stolica Podkarpacia jest aktualnie jednym z najtańszych pod tym względem.

W tempie nawet 10 proc. rocznie zwiększa się popularność polis D&O (chroniących członków władz spółek przed roszczeniami związanymi z ich funkcją). Polskie polisy kuszą bogatym zakresem ochrony, często szerszym niż tym oferowanym przez ubezpieczycieli z Europy Zachodniej

Ceny polis ubezpieczeniowych są obecnie bardzo wysokie i nie dziwię się, że coraz więcej kierowców ma problem z ich opłaceniem. Tym bardziej, gdy ktoś pracuje za najniższą krajową, a za ubezpieczenie auta wartego 5000 zł ubezpieczyciel żąda od niego 2500 zł. Mimo to jazdy bez polisy nie polecam.

Od nowego roku właściciel samochodu bez ważnej polisy OC zapłaci nawet 4200 zł kary. Ubezpieczenie trzeba wykupić nawet wówczas, gdy pojazd stoi w garażu i nie wyjeżdża na drogi.

Ubezpieczyciele cały czas wciąż poznają nowe sposoby wyłudzania odszkodowań. Jednak część z nich powtarza się dość często.

Polacy coraz chętniej i częściej podróżują, nie tylko w okresie letnim. Euronet Polska, operator sieci bankomatów umożliwia zakup ubezpieczenia turystycznego w 1 z 6 tys urządzeń. Polisy dostarczy TU Europa. Będzie można je nabyć w bankomatach znajdujących się w takich miejscach jak lotniska, dworce kolejowe czy przejścia graniczne nawet w ostatniej chwili – przez 365 dni w roku i o dowolnej porze.

Nie stać mnie. Nie potrzebuję. Nigdy o tym nie myślałem. To najczęstsze odpowiedzi na pytanie, dlaczego ponad połowa Polaków (52 proc.) nie ma polisy na życie1. Według badania przeprowadzonego na zlecenie Concordii Ubezpieczenia, niemal co czwarta osoba (22 proc.), która nie posiada takiej polisy, uważa, że jej nie potrzebuje

Statystyki Straży Pożarnej z 2016 roku są nieubłagane – prawie 2/3 pożarów (58 proc.)1 dotyczyła domów jednorodzinnych lub wielorodzinnych. Z badania przeprowadzonego przez TNS OBOP2 wynika, że 59 proc. Polaków ubezpiecza swoje nieruchomości. W większości jest to zabezpieczenie przed żywiołami, m.in. ogniem, jednak, jak się okazuje - nie chroni ono całego naszego majątku. Jak wybrać polisę, która najlepiej ochroni go w całości?

Rozmowa z Marcinem Tarczyńskim, analitykiem Polskiej Izby Ubezpieczeń.

37-letni kierowca z pełnymi zniżkami za bezszkodową jazdę płaci w Rzeszowie za OC min. 516 zł. To o 90 proc. więcej niż w 2014 roku.

Tegoroczne, drastyczne podwyżki ubezpieczenia pojazdów to nie koniec.

Po naszych drogach może jeździć nawet ćwierć miliona kierowców bez OC. Tak szacuje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, który wypłaca odszkodowania za nieubezpieczonych i niezidentyfikowanych sprawców, a potem zwraca się do nich z regresem.