Obwodnica tarnobrzega

Odszkodowania za działki wywłaszczone pod budowę obwodnicy i los tak zwanych resztówek to gorący temat w Tarnobrzegu. Poszkodowani mieli nadzieję wyjaśnić swoje problemy podczas spotkania z okręgowym zarządem podkarpackim Polskiego Związku Działkowców. Jego przedstawicielom nie spodobała się obecność dziennikarzy. Zażądali, aby media opuściły miejsce „roboczego spotkania”, czemu z kolei sprzeciwili się działkowcy.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, wiceminister infrastruktury Rafał Weber i marszałek Podkarpacia Władysław Ortyl przyjechali w sobotę do Tarnobrzega. Podczas konferencji na placu budowy obwodnicy prezydent Tarnobrzega Dariusz Bożek odebrał symboliczny czek na dofinansowanie najważniejszej miejskiej inwestycji z rezerwy subwencji ogólnej.

Pogoda sprzyja budowie obwodnicy Tarnobrzega, która ma być gotowa latem przyszłego roku. W poniedziałek obserwowaliśmy prace na osiedlu Miechocin, gdzie pod trasę wyburzono jeden dom i zniwelowano tereny po ogródkach działkowych. Byliśmy też przy ulicy Kopernika blisko dworca PKP. Zlikwidowano tu rozlewisko, na skrzyżowaniu drogi obwodowej z ulicą Dworcową powstanie rondo.

W piątek 5 marca oficjalnie ruszyła budowa długo oczekiwanej obwodnicy Tarnobrzega. - Jak ważna to inwestycja dla mieszkańców chyba nie muszę tłumaczyć. Mam nadzieję, że obwodnica stanie się wspaniałą częścią krwioobiegu komunikacyjnego miasta - mówił prezydent Tarnobrzega Dariusz Bożek, dziękując za wsparcie wszystkim, którzy przyczynili się do tej inwestycji. Na spotkanie przybyli między innymi wiceminister infrastruktury Rafał Weber i wicemarszałek województwa podkarpackiego Ewa Draus.

Dotychczasowi właściciele terenów i użytkownicy ogródków działkowych, które zostały wywłaszczone pod budowę obwodnicy Tarnobrzega, liczą na odszkodowania. Na jakim etapie jest wycena gruntów, kiedy mieszkańcy mogą spodziewać się rekompensat za utracony majątek? Do naszych pytań odniósł się rzecznik wojewody podkarpackiego.

Na terenie dwóch rodzinnych ogrodów działkowych, które przetnie obwodnica Tarnobrzega, kończy się wycinka drzew. Wyburzanie altan planowane jest na kwiecień. Użytkownicy blisko 70 działek wywłaszczonych pod budowę drogi otrzymają odszkodowania. Powołany do wyceny rzeczoznawca rozpoczął już pracę.

Trwa wycinka drzew, które muszą ustąpić miejsca obwodnicy Tarnobrzega. We wtorek pilarze pracowali wzdłuż torów kolejowych, dróg do ogrodów działkowych oraz przy ulicy Kopernika na wysokości dworca kolejowego. Właśnie tędy przebiegnie nowy odcinek drogi wojewódzkiej 871, którą pojedziemy latem 2022 roku.

Rozpoczęła się budowa obwodnicy Tarnobrzega, największej inwestycji drogowej miasta. Wykonawca - firma Strabag - oznakował już teren pod przebieg nowej drogi i porządkuje go. Prace rozpoczyna od wycinki drzew w Lesie Zwierzynieckim. Tablice zakazujące wstępu na ten obszar zobaczycie w kilku punktach, między innymi za przejazdem kolejowym od strony ulicy Zakrzowskiej oraz na końcu ulicy Marii Skłodowskiej - Curie.

Firma Strabag została zwycięzcą przetargu na budowę obwodnicy Tarnobrzega, która ma powstać w ciągu drogi wojewódzkiej 871. O decyzji poinformował we wtorek prezydent Tarnobrzega Dariusz Bożek. Zanim urzędnicy wyłonili wykonawcę przez ponad dwa miesiące analizowali oferty.

Znamy już powody, dla których Energopol Szczecin odstąpił od umowy na budowę obwodnicy Tarnobrzega. Miasto zakwestionowało zarzuty, oświadczając, że odstępuje od umowy z winy wykonawcy. Naliczyło już kary umowne, do których zapłaty wraz z kosztami udzielenia gwarancji zapłaty wezwało firmę.

Firma Strabag z Pruszkowa wygrała przetarg na budowę polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Malhowicach koło Przemyśla. Zlecenie ma wykonać za 98,2 mln złotych.

Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną Tarnobrzega na wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Oznacza to, że projekt „Widno i bezpiecznie – doświetlamy nasze miasto”, który poparło najwięcej mieszkańców, nie może być zrealizowany w ramach budżetu obywatelskiego na 2020 rok.

Trwają rozmowy z Wodami Polskimi w sprawie budowy polderów przeciwpowodziowych. Podczas wtorkowego spotkania, które odbyło się z inicjatywy prezydenta Tarnobrzega Dariusza Bożka, włodarz przedstawił argumenty przemawiające za zmianą zaproponowanej przez Wody Polskie lokalizacji polderów na terenie miasta. Przedstawiciele instytucji nie odnieśli się do uwag samorządowców.

Firma Strabag tuż po świętach wielkanocnych rozpocznie wyburzanie budynków i budowli kolidujących z trasą obwodnicy Tarnobrzega, między innymi na ogrodach działkowych. Zamknięte są już odcinki dróg prowadzące do terenów objętych rozbiórką.

Z każdym dniem postępuje budowa obwodnicy Tarnobrzega, co doskonale widać na blisko 10-kilometrowej długości pasie - placu budowy. Efekty prac wykonawcy, firmy Strabag, doskonale widać na zdjęciach z góry.

Ministerstwo Infrastruktury przeznaczyło 32 miliony złotych na budowę lub modernizację przejść dla pieszych na Podkarpaciu, które trafią do gmin i powiatów. Wnioski można składać od 15 marca.

Rzecznik rządu pytany o to kiedy Polska ratyfikuje umowę dzięki której będziemy mogli korzystać ze środków z Funduszu Odbudowy, stwierdził, że "nie ma pośpiechu". - Wiele państw Unii Europejskiej jest jeszcze na początku tego procesu podobnie jak Polska- tłumaczył.

Plac budowy przy skrzyżowaniu Wisłostrady i ulicy Zakładowej w Tarnobrzegu budzi ogromną ciekawość. Co powstaje za ogrodzonym terenem nieopodal wjazdu na teren strefy ekonomicznej? Już wiemy. Tomasz Bocheński, właściciel i prezes firmy Połoniny produkującej wodę mineralną Iwoniczanka potwierdził "Echu Dnia", że to nowa inwestycja podkarpackiej spółki.

Postępują prace przygotowawcze pod budowę obwodnicy Tarnobrzega. Teraz już w niektórych miejscach widać, jaki przebieg będzie miała nowa droga.

Znamy więcej szczegółów na temat wycinki drzew kolidujących z trasą przyszłej obwodnicy Tarnobrzega. Prace przygotowujące teren pod budowę, które trwają w Lesie Zwierzynieckim, obejmą 1,88 hektara kompleksu. Łączny obszar, z którego trzeba usunąć drzewa i krzewy, jest jednak dużo większy, bo wynosi 18,49 hektara.

- Mieszkańcy Rzeszowa są przyzwyczajeni do utrudnień – powiedział prezydent Tadeusz Ferenc podczas podpisania umowy na wykonanie robót przy ulicach w centrum miasta. Chodzi o przebudowę m. in. Siemieńskiego, Kochanowskiego i Batorego. Inwestycja za blisko 50 mln złotych ma się zakończyć pod koniec 2022 roku.